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Amp Miser™ 2.0

La nuova generazione di nastri trasportatori a risparmio energetico

Amp Miser™ 2.0 - La nuova generazione

50% di risparmio energetico, 0% di costi straordinari

Amp Miser 2.0 Teaser

Eco-compatibilità

Un importante target aziendale di Forbo è il raggiungimento dei massimi livelli di eco-compatibilità, associati ai vantaggi di prodotto. Con questa premessa portiamo avanti con successo l'attività di ricerca e sviluppo in stretta collaborazione con costruttori di impianti ed utilizzatori. La nuova generazione di nastri trasportatori a risparmio energetico è un ulteriore esempio di questo impegno. I modelli Amp Miser™ 2.0 attualmente fanno risparmiare fino al 50% di tutta l'energia motrice e non costano più dei modelli di nastro convenzionali.

  • Ridotto consumo di corrente
  • Costi energetici sensibilmente diminuiti
  • Ridotte emissioni di CO2

Amp Miser 2.0Umwelt 50%

Ulteriori informazioni

  • 238 Energy Saving EN

    Amp Miser™ 2.0
    La nuova generazione di nastri trasportatori a risparmio energetico

Funzionamento

I nastri trasportatori Amp Miser™ 2.0 funzionano così

Grazie al coefficiente di attrito sensibilmente ridotto, la struttura del nastro Amp Miser™ 2.0 si rivela efficace proprio nel punto in cui di solito le perdite di energia di un impianto di movimentazione sono maggiori: con l'accoppiamento di attrito fra la superficie di guida del nastro e il piano di scorrimento. Attraverso la finitura del tessuto inferiore con il brevetto Texglide™ si produce uno strato di scorrimento che funge a lungo da lubrificante a secco, con la conseguente riduzione al minimo del fabbisogno energetico.

I nastri trasportatori Amp Miser™ 2.0 mostrano i loro vantaggi molto chiaramente nei luoghi in cui si trasporta continuamente merce e si impiegano molti nastri: negli aeroporti e nei centri logistici o di smistamento. Con queste applicazioni si è arrivati a quantificare risparmi energetici sul totale degli impianti nell'ordine del 50%.

Amp Miser 2.0 Funktion EN

Ed eccezione del trasporto di prodotti alimentari sfusi, i nastri trasportatori della Linea Amp Miser™ 2.0 sono idonei praticamente a tutti i settori di applicazione nell'ambito del trasporto di prodotti singoli.

Costituiscono ulteriori vantaggi la resistenza ad agenti chimici quali ad es. vapori di cherosene, e la riduzione delle emissioni di CO2 in virtù del minor fabbisogno di energia.

Le proprietàI vantaggi
coefficiente di attrito ottimale rispetto ad acciaio e zincorisparmia energia, rispetta l'ambiente, abbassa i costi di esercizio
coefficiente di attrito ridotto sulla superficie di guidapotenza di azionamento più bassa, possibilità di sezioni di trasporto più lunghe con un azionamento
protezione della superficie di guidapulizia, durata d'uso elevata

Vantaggi

Amp Miser™ 2.0 fissa nuovi standard

I nostri nastri Amp Miser™ a risparmio energetico si sono affermati da anni nella difficile condizione di utilizzo quotidiana dei centri logistici e degli impianti di movimentazione bagagli*. La nuova generazione di Amp Miser™ 2.0 con nucleo di trazione ottimizzato e nuova tecnologia Texglide™ ora garantisce coefficienti di attrito ancora più bassi fra la superficie di guida del nastro e il piano – anche con i piani di scorrimento zincati. nessuna modifica all'impiantio è necessaria all'utilizzo di questi nastri.

I nastri trasportatori Amp Miser™ stanno funzionando con buoni risultati da oltre 5 anni presso le seguenti aziende:

  • Aeroporto di Sidney
  • Aeroporto di Hongkong
  • DHL, varie sedi
  • Hermes Fulfilment, varie sedi
  • Aeroporto di Kastrup, Copenaghen
  • Aeroporto di Tokyo
  • Aeroporto di Macao
  • Aeroporto di Schiphol, Amsterdam
  • Aeroporto di Fort Worth, Dallas
  • Aeroporto di Atlanta
  • Aeroporto di San Francisco
  • UPS, varie sedi

Magnifici su piani zincati

I modelli Amp Miser™ di seconda generazione sono perfetti per l'impiego, di solito problematico, su piani di scorrimento zincati. Rispetto ai modelli del passato il coefficiente di attrito è stato dimezzato a μ < 0,17. Su acciaio non zincato è di solo μ < 0,13.

Amp MIser 2.0 Zinktauglich EN

Estremamente parsimoniosi con i consumi

Rispetto ai modelli con superficie di scorrimento standard, ora si risparmia fino al 50% di tutta l'energia di funzionamento nei tipici campi di applicazione con lunghi trasportatori e carico elevato.

Amp MIser 2.0 Energieeinsparung EN

Potenziali di risparmio

I potenziali di risparmio più importanti per il fabbisogno totale di energia

La qualità, la progettazione e le condizioni di manutenzione di tutti i componenti meccanici ed elettrici determinano decisamente il fabbisogno totale di energia. Quindi piccoli comandi da 1 a 2 kW presentano di solito una scarsa efficienza, perché gran parte dell'energia in sé serve ad azionare i componenti mobili.

Già con un coefficiente di attrito basso i nastri trasportatori Amp Miser™ 2.0 vi faranno risparmiare fino al 50% dei costi energetici del trasportatore.

Amp Miser 2.0 Einsparpotenziale EN

I massimi risparmi si prevedono in caso di:

  • Lunghi trasportatori
  • Carico elevato (si veda la figura a lato)
  • Piani di scorrimento in acciaio, zinco o legno
  • Velocità alte e costanti
  • Trasporto orizzontale

Amp Miser 2.0 Beladung EN

Programma di produzione e codici identificativi

Programma di produzione AmpMiser™ 2.0

ColoreNumero articoloSpessore totale ca. [mm]Peso ca. [kg/m2]Forza di trazione con 1% di allungamento
(k1 rilassato) ca. [N/mm larghezza]
*
dmin ca. [mm] *2 temperatura d'esercizio consentita [°C]Trasporto orizzontaleTrasporto inclinatoFinitura SE *3
E 10/2 TX0/V5H MT-AMPnero9068071,92,19,540–10/+50x
E 10/2 TX0/V15 LG-AMPnero9068082,72,99,540–10/+50x
E 10/2 TX0/V5H MT-SE-AMPnero9068092,22,49,540–10/+50xx
E 10/2 TX0/V15 LG-SE-AMPnero9068102,72,99,540–10/+50xx

Versioni fornite

  • chiuso ad anello
  • estremità preparate per giunzione in loco
  • con giunzioni meccaniche

Tipi di giunzione

Giunzione a Z
Soddisfa le massime esigenze in fatto di regolarità dello spessore. Giunzione flessibilissima. Giunzione standard per modelli di nastro a 2 tele.

Giunzioni meccaniche
Per posizionare e rimuovere velocemente il nastro senza smontare i componenti dell'impianto.

Legenda - Codici identificativi

AMP = Amp Miser™
E = Poliestere
H = Duro
LG = Scanalature longitudinali
MT = Copertura opaca
SE = Ritardante di fiamma (conform. a EN 340)
TX = Texglide™
V = PVC

* Determinati in base a
ISO 21181:2005

*2 I diametri dei tamburi minimi consentiti sono stati determinati a temperatura ambiente e non si applicano ai nastri trasportatori con giunzioni meccaniche. Temperature più basse richiedono diametri dei tamburi maggiori.

*3 SE = Ritardante di fiamma

Type key Transilon Neu EN

FAQ

FAQ

Cosa significa il nome Amp Miser™?

Amp Miser™ è la forma breve di ""Ampere Miser"" (corrispondente in italiano a: ""Avaro di corrente""). Il nome sottolinea che con l'installazione di un nastro Amp Miser™ si risparmia energia, migliorando il bilancio energetico. I nostri prodotti Amp Miser™ sono brevettati in Europa e negli Stati Uniti. Inoltre sono state depositate domande di brevetto in molti altri paesi.

Qual è il significato di Texglide™ (TXGD)?

Texglide™ (TXGD) è un composto integrato permanentemente nel tessuto della superficie di guida. Texglide™ non è solo un ""additivo"" o un rivestimento, ma è un materiale che resta nel tessuto inferiore per tutta la vita utile del nastro. Texglide™ garantisce un coefficiente di attrito basso tra nastro e piano di scorrimento.

Qual è il materiale consigliato per i piani di scorrimento?

I nastri Amp Miser™ si possono impiegare su piani di scorrimento di ogni genere (di legno, di acciaio o di acciaio zincato). Con i nuovi modelli Amp Miser™ 2.0 il coefficiente di attrito sull'acciaio zincato scende sotto a 0,17, sull'acciaio sotto a 0,13 e sul legno lamellare a meno di 0,06.

Quali sono i problemi con i piani di scorrimento zincati?

Sul mercato ci sono zincature che si comportano come l'acciaio dolce; altre sono morbide e con l'attrito producono polvere di zinco. Questo comporta accumuli neri sulla superficie di guida del nastro e un forte aumento del coefficiente di attrito nei nastri standard.

È possibile impiegare i nastri Amp Miser™ su qualsiasi tipo di trasportatore a nastro?

Sì, ma non è consigliabile con tutti i trasportatori.

  • Con i trasportatori corti (< 2 metri) l'effetto è trascurabile. Al motore serve più energia per funzionare e per l'azionamento, piuttosto che per il carico.
  • Se il nastro scorre su un supporto a rulli e non su un piano di scorrimento, il coefficiente di attrito è comunque basso. Quindi Amp Miser™ non influisce.
  • Con il trasporto inclinato Amp Miser™ ottiene un risparmio di energia solo nel senso di marcia orizzontale.
    Il senso di marcia verticale non incide in alcun modo sul coefficiente di attrito.
  • Altrettanto dicasi con le accelerazioni. L'accelerazione e il coefficiente di attrito non dipendono l'uno dall'altro.

Per l'impiego di Amp Miser™ sono ottimali i parametri seguenti:

  • Lunghezza > 2 metri
  • Velocità > 0,3 m/s
  • Carico ≥ 5 kg/metro
  • Materiale piano di scorrimento: a discrezione

Per impiegare Amp Miser™ non occorre modificare il trasportatore! Basta posizionare il nastro e poi via col risparmio!

Quali sono i migliori argomenti a favore dell'installazione di Amp Miser™?

Il maggiore vantaggio va all'utilizzatore finale del nastro installato Amp Miser™. Infatti si avvale del trasportatore per molti anni, con risparmi diretti e duraturi sull'energia e sui costi operativi.
Il vantaggio per gli OEM consiste nei costi di sistema ridotti da modifiche strutturali. Grazie ai nastri Amp Miser™, ai quali serve il 50% di energia in meno, si creano vari vantaggi:

  • Su trasportatori della stessa lunghezza è possibile installare motori più piccoli.
  • Con la stessa potenza di azionamento è possibile costruire trasportatori più lunghi.
  • Impiegando un trasportatore lungo invece di due corti si può ridurre il numero di motori del sistema.
  • Il fabbisogno totale di energia diminuisce e con esso l'impegno in termini di approntamento e alimentazione.


Si utilizzano nastri di alta qualità da un punto di vista tecnico, che arrecano grandi vantaggi in più allo stesso prezzo dei nastri standard.

Un basso coefficiente di attrito sul piano di scorrimento è un buon argomento. Ma cosa succede al tamburo di comando?

La potenza di azionamento richiesta è sempre in funzione della forza periferica che il motore deve trasmettere.
Fu = m x g x μ (massa x accelerazione di gravità x coefficiente di attrito). Sull'accelerazione di gravità e sulla gravità non possiamo influire. Ma riducendo il coefficiente di attrito del 60% su un piano di scorrimento in lamiera di acciaio, si riduce del 60% anche la forza periferica Fu. Con lo stesso allungamento in fase di montaggio il grip del tamburo di comando è sufficiente per garantire un azionamento del nastro privo di slittamenti. Non è necessario apportare modifiche al trasportatore!

Come si misurano i risparmi energetici?

Una corretta misura comparativa si esegue solo con misure dei consumi ricavate con un classico contatore di corrente (potenza attiva reale delle tre fasi). Tutti i risultati delle misure di Forbo Siegling si basano su questa procedura.

I nastri Amp Miser™ 2.0 costano più dei nastri tradizionali?

Non si generano costi supplementari rispetto al materiale per nastri convenzionale. Attraverso i risparmi energetici i costi di un nastro per impieghi tipici si ammortizzano già in meno di tre anni.