结构特征
- 峰值负载区域的钢加强连接片 (REL) 确保了重型应用领域的最大承载能力
- 特殊保护插片可减少集中载荷处的磨损并延长使用寿命
- 重型齿轮设计可确保极端负载下的最大稳定性与可靠支撑
- 钢销和独特的直通孔眼理念确保在最小伸长率下实现安静、平稳顺畅运行，即使在长距离输送中亦是如此
- 模块化钢构件和可调节车轮挡块设计，确保最大适应性满足个性化需求
- 减少的组件和分体式链轮组件可实现快速便捷维护，最大限度降低停机时间
- 高导电性确保安全运行，避免静电堆积
系列19
直行输送带 | 节距 63.5 mm (2.5 in)
适用于重型负载应用领域的输送带
19系列 - 数据表
基本数据
| 节距 | 63.5 mm (2.5 in) |
| 最小带宽 | 304.8 mm (12 in) |
| 宽度增量 | 19.1 mm (0.75 in) |
| 插销 | 8.0 mm (0.31 in) 不锈钢 (SS) |
S19-0 SRS HC
- 封闭式表面
- 防滑
- 高导电性
S19-0 SRS
- 封闭式表面
- 防滑
钢制框架
- 钢骨架，确保可靠的动力传输
- 采用 8 mm 直径插销，具有极高的刚度和运行平稳性
- 不锈钢骨架具有极佳的耐腐蚀性
- 可变的骨架密度，适用于负载相关的皮带结构
- 最大限度地减轻皮带重量并降低驱动能耗
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链轮
- 创新的链轮结构，采用双作用链轮以改善受力情况
- 坚固的结构，具有高磨损余量
- 所有插销均有深重啮合，适用于重型货物
- 可完全安装在驱动轴上
- 亦提供分体式结构，无需拆卸轴即可轻松安装
- 机加工链轮，可定制尺寸
车轮挡块
- 可调节的车轮挡块，确保稳固固定
- 可适应客户特定需求（形状、高度和角度可调）
- 可单独定位
- 直接连接到插销，强度极高
保护插片
- 保护插片可最大限度地减少皮带磨损
- 用于装备车轮接触区域和其他受力特别大的皮带区域
- 使用高耐磨材料增加接触表面
