设计特点

• 适于直行输送和转弯输送
• 45%开孔率，具有优良的透气性能和排水性能
• 采用不锈钢插销，增加了网带拉力及支撑强度，降低翻带风险
• 光滑的模块边缘设计，无刮蹭风险

基本数据

S5-45 GRT | 45%开孔率 | 栅格型表面

• 开孔率(45%)，具有优良的透气性能和排水性能
• 栅格型表面

S5-45 NTP | 45%开孔率 | 微凸型表面(圆柱形)

• 开孔率(45%)，具有优良的透气性能和排水性能
• 栅格表面，带有3.0 mm(0.12 in)圆柱形微凸，8%网带接触面积
• 边缘模
  块无NTP表面

S5-39 FRT1 | 39%开孔率 | 橡胶防滑表面(设计1)

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 橡胶防滑型的表面设计(凸起型)可增加表面摩擦力并提供温和的抓附力
• 边缘模块无FRT表面

S5-33 FRT2 | 33%开孔率 | 橡胶防滑表面(设计2)

• 开孔型(完整FRT2表面面积的33%)，具有优良的透气性能和排水性能
• 橡胶防滑型的表面设计(平面型)可提供温和的抓附力

S5-45 GRT G | 45%开孔率 | 导向型栅格表面

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 栅格型表面且底面带有导向勾
• 充分利用输送带宽度

S5-45 NTP G | 45%开孔率 | 导向型微凸表面(圆柱形)

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 圆柱形凸起，以增加抓附力(8%接触面)
• 充分利用输送带宽度
• 仅提供无NTP表面的侧面模块

S5-39 FRT1 G | 39%开孔率 | 橡胶防滑表面(设计1)

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 橡胶防滑型的表面设计(凸起型)可增加表面摩擦力并提供温和的抓附力
• 充分利用输送
  带宽度
• 边缘模块无FRT表面

S5-33 FRT2 G | 33%开孔率 | 橡胶防滑表面(设计2)

• 开孔型(完整FRT2表面面积的33%)，具有优良的透气性能和排水性能
• 橡胶防滑型的表面设计(平面型)可提供温和的抓附力
• 充分利用输送带宽度
• 边缘模块无FRT表面

S5-45 GRT RG | 45%开孔率 | 反导向型栅格表面

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 栅格型表面且底面带有反导向勾
• 充分利用输送带宽度

S5-45 NTP RG | 45%开孔率 | 反导向型微凸表面(圆柱形)

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 圆柱形凸起，以增加抓附力(8%接触面)
• 充分利用输送带宽度
• 仅提供无NTP表面的侧面模块

S5-39 FRT1 RG | 39%开孔率 | 橡胶防滑表面(设计1)

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 橡胶防滑型的表面设计(凸起型)可增加表面摩擦力并提供温和的抓附力
• 充分利用输送带宽度
• 边缘模块无FRT表面

S5-33 FRT2 RG | 33%开孔率 | 橡胶防滑表面(设计2)

• 开孔型(完整FRT2表面面积的33%)，具有优良的透气性能和排水性能
• 橡胶防滑型的表面设计(平面型)可提供温和的抓附力
• 充分利用输送带宽度
• 边缘模块无FRT表面

S5-45 GRT ST | 45%开孔率 | 增强型栅格表面

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 栅格型表面
• 增强型边缘模块(75 mm/2.9 in及100 mm/3.9 in)，可增加网带的许用拉力

S5-45 NTP ST | 45%开孔率 | 增强型微凸表面(圆柱形)

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 圆柱形凸起，以增加抓附力(8%接触面)
• 增强型边缘模块，可增加网带的许用拉力
• 边缘模块无FRT表面

S5-39 FRT1 ST | 39%开孔率 | 橡胶防滑表面(设计1)

• 具有优良的透气性能和排水性能
• 橡胶防滑型的表面设计(凸起型)可增加表面摩擦力并提供温和的抓附力
• 增强型边缘模块，可增加网带的许用拉力
• 边缘模块无FRT表面

S5-33 FRT2 ST | 33%开孔率 | 增强型橡胶防滑表面(设计2)

• 开孔型(完整FRT2表面面积的33%)，具有优良的透气性能和排水性能
• 栅格型表面
• 增强型边缘模块，可增加网带的许用拉力

链轮

采用不同尺寸设计，配有圆孔或方孔链轮

挡板

采用不同高度设计，主要用于斜面

档边

采用不同高度设计，在运输散装产品时起到防止掉落的作用

轴承座模块

减少边带摩擦