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Aeropuertos

Aeropuertos

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1. Facturación

1. Facturación

En las instalaciones de facturación se entregan equipajes para su transporte. Allí se pesan y se identifican / codifican. La codificación permite determinar claramente su posición durante el transporte posterior. Las instalaciones de facturación suelen presentar una estructura ligeramente inclinada hacia arriba.

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Requisitos técnicos para las bandas

Las bandas deben evitar de forma fiable que las piezas de equipaje rueden hacia atrás en los tramos ascendentes y en caso de funcionamiento con paradas. El gran volumen de expedición de equipajes con cargas puntuales elevadas debido al uso de maletas con ruedas requiere una estructura de la superficie y del tejido robusta.

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Nuestra solución

Forbo Movement Systems suministra para el ámbito de la facturación modelos robustos de dos capas de poliéster con estructura a rombos o la estructura desarrollada especialmente para esta aplicación.
Ambas soluciones están diseñadas, en cuanto a tamaño y espesor, de forma que garanticen un agarre seguro para las maletas con ruedas.

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Varios

Para poder crear un área de empalme atractiva visualmente, la longitud de la banda debería equivaler siempre a un múltiplo de la valoración de la estructura correspondiente.

Descargas

Encontrará información detallada sobre los productos adecuados en nuestro folleto de aplicación «Siegling Belting – Aeropuertos», n.º de pedido 242; así como en la síntesis de la gama «Bandas de transporte y de procesamiento Siegling Transilon», n.º de pedido 224.

  • 242 EN – Siegling Belting Airports

    Aeropuertos
    Siegling Belting
    Nº pedido 242 | PDF | EN

  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

2. Equipos de rayos X

2. Equipos de rayos X

En el ámbito aéreo la seguridad es la máxima prioridad. Por ello, las piezas de equipaje se examinan a fondo con equipos de rayos X para detectar objetos que puedan suponer un riesgo para la seguridad durante el vuelo. Desde hace algunos años se examina también el equipaje de mano, no solo el que se factura.

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Requisitos técnicos para las bandas

Las bandas empleadas no deben provocar, en ningún caso, sombras al pasar por los rayos X; tampoco en el área de empalme. Para evitar la borrosidad en las imágenes radiografiadas, las bandas que pasan por la máquina de rayos X deben ser totalmente planas, estar rectas y llevar una velocidad constante.

Nuestra solución

Dependiendo del diseño de la instalación pueden elegirse diferentes elementos de tracción, materiales de revestimiento (PVC o uretano) y estructuras de la superficie (p. ej., tipo arena de cuarzo) entre una amplia gama. Para cada aparato de rayos X existe un tipo de banda con propiedades destacadas para esta aplicación



que puede convertirse en banda sinfín sin materiales adicionales como, p. ej., láminas. Gracias a la homogeneidad del área de empalme, prácticamente quedan descartadas sombras y zonas oscuras en la imagen.

Varios

Las bandas para los equipos de rayos X exigen una precisión absoluta en su fabricación. De ser necesario, fabricamos bandas un poco más anchas que la dimensión nominal y se cortan posteriormente los bordes a la medida solicitada por el cliente.

Descargas

Encontrará información detallada sobre los productos adecuados en nuestro folleto de aplicación «Siegling Belting – Aeropuertos», n.º de pedido 242; así como en la síntesis de la gama «Bandas de transporte y de procesamiento Siegling Transilon», n.º de pedido 224.

  • 242 EN – Siegling Belting Airports

    Aeropuertos
    Siegling Belting
    Nº pedido 242 | PDF | EN

  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

3. Aceleramiento y transporte inclinado

3. Aceleramiento y transporte inclinado

El aceleramiento y el transporte inclinado requieren un funcionamiento con el menor deslizamiento posible.
Si una pieza de equipaje se mueve de su sitio, puede dejar de ser posible determinar con exactitud su posición en el sistema de transporte. En esos casos pueden producirse averías considerables en el proceso.

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Requisitos técnicos para las bandas

Se espera una larga vida útil de las bandas aunque estén en continuo funcionamiento. Los materiales de la superficie y su estructura deben permitir que las piezas de equipaje mantengan su posición inicial en la banda de forma prácticamente constante.

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Nuestra solución

Nuestra gama de productos ofrece una gran variedad de bandas resistentes al desgaste y con un agarre extraordinario. Dependiendo de la aplicación concreta pueden emplearse, p. ej., revestimientos de PVC y PU con diferentes durezas Shore, o incluso materiales High-Grip (con R-Coating).

Existen estructuras de eficacia demostrada como los LG (Rallado longitudinal) y NP (Piramidal invertido). Las estructuras con surcos longitudinales son especialmente sencillas de limpiar. Las estructuras de pirámide invertida se emplean preferentemente en bandas con dispositivo de pesaje, porque presentan el mismo coeficiente de fricción en todas las direcciones.

Varios

Para el empalme sinfín de bandas con superficie estructurada están disponibles los correspondientes tejidos estructurados como accesorio de empalme.

Descargas

Encontrará información detallada sobre los productos adecuados en nuestro folleto de aplicación «Siegling Belting – Aeropuertos», n.º de pedido 242; así como en las síntesis de gamas «Bandas de transporte y de procesamiento Siegling Transilon», n.º de pedido 224, y «Bandas transportadoras Siegling Transtex», n.º de pedido 214.

  • 242 EN – Siegling Belting Airports

    Aeropuertos
    Siegling Belting
    Nº pedido 242 | PDF | EN

  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

  • 214 EN – Siegling Transtex Product range

    Siegling Transtex bandas transportadoras
    Nº pedido 214 | PDF | EN

4. Transportadores horizontales

4. Transportadores horizontales

Desde el área de facturación hasta el clasificador, y desde allí hasta el punto donde se cargan en el avión, las piezas de equipaje a menudo se transportan horizontalmente por largos tramos. El funcionamiento de estas galerías de arrastre acapara buena parte del consumo de energía total de la instalación.

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Requisitos técnicos para las bandas

Por lo general, en este caso resultan imprescindibles bandas difícilmente inflamables conforme a EN 340. Otros requisitos se derivan de las longitudes de transporte concretas y otros parámetros específicos de las instalaciones (por ejemplo, elevada resistencia al desgaste, menor consumo energético y baja generación de ruidos).

Nuestra solución

Gracias a una amplia gama de modelos resistentes al desgaste, Forbo Movement Systems suministra la banda óptima para cada tipo de transporte. Se emplean tanto modelos con base de tejido como también bandas de filtro de poliéster.

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Características, funciones, usos

Se consigue un trasporte especialmente silencioso con tejidos sin impregnación ni recubrimento en la cara de rodadura fabricados con una unión especial (tejido silencioso al tresbolillo).
Empleando bandas Transilon Amp Miser se reduce drásticamente el coeficiente de fricción y, por lo tanto, el consumo energético. Pueden alcanzarse ahorros de hasta un 50 %.

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Encontrará información detallada sobre los productos adecuados en nuestro folleto de aplicación «Siegling Belting – Aeropuertos», n.º de pedido 242; así como en las síntesis de gamas «Bandas de transporte y de procesamiento Siegling Transilon», n.º de pedido 224, y «Bandas transportadoras Siegling Transtex», n.º de pedido 214.

  • 242 EN – Siegling Belting Airports

    Aeropuertos
    Siegling Belting
    Nº pedido 242 | PDF | EN

  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

  • 214 EN – Siegling Transtex Product range

    Siegling Transtex bandas transportadoras
    Nº pedido 214 | PDF | EN

5. Transportador de correa doble / Twinbelts

5. Transportador de correa doble / Twinbelts

Especialmente en el ámbito de la alta velocidad, las piezas de equipaje se transportan en bandejas específicas para simplificar la manipulación. Estas bandejas se colocan en dos correas transportadoras estrechas que discurren en paralelo. Con los denominados sistemas de transporte con doble correa se alcanzan velocidades de transporte de hasta 12 m/s.

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Requisitos técnicos para las bandas

Las elevadas velocidades de transporte requieren superficies de conducción que no hagan ruido en absoluto y que sean resistentes al desgaste. Al mismo tiempo, debe garantizarse un transporte sin deslizamiento con los materiales de revestimiento y las estructuras de la cara superior, tanto con las bandejas de equipaje vacías como muy cargadas. En caso de galerías de arrastre relativamente largas y grandes cargas puede surgir una elevada carga de tracción en las estrechas correas transportadoras.

Nuestra solución

Los modelos de dos o tres telas de elemento tractor con superficie de conducción de tejido combinan una elevada resistencia a la tracción y un funcionamiento silencioso. Las propiedades de agarre necesarias las ofrecen los materiales de revestimiento con un elevado coeficiente de fricción y una estructura de surcos longitudinales. En el casos de requisitos especialmente estrictos en cuanto a agarre, los modelos con revestimiento High-Grip (con R Coating) han demostrado ser eficaces.

Características, funciones, usos

Para minimizar aún más el coeficiente de fricción de la superficie de conducción y, de esa forma, reducir el consumo energético hasta en un 50 %, nuestras bandas AmpMiser resultan muy adecuadas.

Varios

Dado que las estrechas bandas están expuestas a cargas elevadas, se recomienda prever un empalme extralargo (110 x 11,5 mm).

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Encontrará información detallada sobre los productos adecuados en nuestro folleto de aplicación «Siegling Belting – Aeropuertos», n.º de pedido 242; así como en las síntesis de gamas «Bandas de transporte y de procesamiento Siegling Transilon», n.º de pedido 224, y «Bandas transportadoras Siegling Transtex», n.º de pedido 214.

  • 242 EN – Siegling Belting Airports

    Aeropuertos
    Siegling Belting
    Nº pedido 242 | PDF | EN

  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

  • 214 EN – Siegling Transtex Product range

    Siegling Transtex bandas transportadoras
    Nº pedido 214 | PDF | EN

6. Transportadores en curva

6. Transportadores en curva

Los transportadores en curva modifican la dirección de transporte de la correa transportadora en una galería de arrastre. Los ángulos de curva habituales son 30°, 45°, 60°, 90°, 135° y 180°.
Normalmente van equipados con tambores de propulsión y giro cónicos, ocasionalmente incluso cilíndricos.

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Requisitos técnicos para las bandas

El requisito más importante para las bandas en curva es una distribución de fuerzas en el tejido uniforme en todas las direcciones (longitudinal, transversal y diagonal), que permita que la correa se desplace sin formar pliegues ni abombamientos. El tejido de la banda debe ser especialmente resistente al desgarro, ya que muchas aplicaciones asumen todas las fuerzas de guiado en los perfiles cosidos en el radio exterior. En el caso de velocidades elevadas, se requieren superficies de banda con un alto coeficiente de fricción.

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Nuestra solución

Con un tejido especial para el elemento de tracción, nuestras bandas en curva garantizan una excelente distribución de fuerzas por toda la banda. Las bandas con tejido C ofrecen unas relaciones de fuerzas óptimas en dirección longitudinal, transversal y diagonal de 1:1:1. También existen estructuras de la superficie idóneas para velocidades de banda muy altas.
Todos los cortes de banda se producen en una instalación de corte CNC y se adaptan perfectamente a las geometrías de los diferentes modelos de transportadores.

Varios

Al encogerse, aunque sea muy levemente, el empalme con el calentamiento, empeoran las propiedades de rodadura de una banda en curva. Nuestra amplia experiencia en la fabricación de bandas en curva nos permite compensar el proceso por el cual se encoge la banda ya desde el corte.

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  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

7. Carga y descarga

7. Carga y descarga

El núcleo de la instalación transportadora de equipaje es el circuito del clasificador. Todas las piezas de equipaje que se facturan se introducen allí y (según su destino) se extraen en puntos establecidos. Los procesos de carga y descarga suelen llevarse a cabo con un ángulo de 30° o 45° respecto a la dirección de transporte del clasificador. Los transportadores correspondientes están equipados o con una única banda transportadora ancha (transportador de correa completa) o con un conjunto de varias bandas estrechas que ruedan en paralelo (Strip Merge).

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Requisitos técnicos para las bandas

Ambos diseños constructivos requieren elevados valores de fricción de la superficie de las bandas para permitir una transición sin resbalamiento desde o hacia el clasificador.

En el caso de transportadores de correa completa, el ángulo de carga / descarga se genera empleando puntos de giro reducidos. Por ello, se requiere que las bandas presenten una gran flexibilidad longitudinalmente. Los materiales del revestimiento deben poder resistir las temperaturas que surgen debido a la fricción y el trabajo de batanado sin dañarse.



En el caso del modelo tipo Strip Merge, todas las bandas del conjunto se elongarán únicamente con un rodillo tensor. Para alcanzar un tensado homogéneo, deberán respetarse tolerancias de longitud muy ajustadas.

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Nuestra solución

Forbo Movement Systems suministra bandas con una cara inferior que presenta una fricción muy reducida y una cara superior de gran agarre para ambos tipos de transportador.

Las bandas con un tejido de banda en curva especial, muy flexible, y poliuretano como material de revestimiento resultan perfectas para su empleo en transportadores de correa completa.



Para el empleo en modelos tipo Strip Merge se fabrican juegos de bandas individuales.
Prestamos una especial atención a una fabricación precisa que respete las mínimas tolerancias en cuanto a longitud y, de ser el caso, la posición de los perfiles de guía.

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  • 242 EN – Siegling Belting Airports

    Aeropuertos
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  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

8. Carga y descarga en los aviones

8. Carga y descarga en los aviones

Por lo general, los aviones se cargan y descargan con transporte inclinado y al aire libre. Eso quiere decir que las bandas transportan piezas de equipaje pesadas y con esquinas, y que están expuestas permanente a las condiciones climatológicas locales, que pueden variar considerablemente.

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Requisitos técnicos para las bandas

Las influencias climatológicas como la lluvia, la nieve, el granizo y la radiación solar requieren una resistencia a las inclemencias especialmente elevada por parte de los tejidos y materiales de revestimiento empleados. Un cuerpo de banda robusto y que no pueda perforarse debe absorber las elevadas cargas mecánicas



que surgen al cargar las piezas de equipaje. El transporte inclinado requiere valores de fricción suficientemente elevados para un agarre seguro.

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Nuestra solución

Los modelos de bandas con tejidos robustos y materiales de revestimiento que no se vean afectados por las inclemencias garantizan un funcionamiento fiable y sin problemas. Los más adecuados son los modelos Transtex de la gama PHR, que suelen ir recubiertos de un revestimiento antideslizante.

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  • 242 EN – Siegling Belting Airports

    Aeropuertos
    Siegling Belting
    Nº pedido 242 | PDF | EN

  • 224 ES – Siegling Transilon Programa

    Síntesis de la gama Siegling Transilon
    Nº pedido 224 | PDF | ES

  • 214 EN – Siegling Transtex Product range

    Siegling Transtex bandas transportadoras
    Nº pedido 214 | PDF | EN

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