Amp Miser Bandas transportadoras que ahorran energía

Amp Miser es la serie de bandas transportadoras de Forbo Movement Systems con la que podrá ahorrar de forma demostrable hasta un 50% de energía. Reduzca su consumo de energía y sus emisiones de CO2 con Amp Miser. Certificado por TÜV Rheinland.

50 % de ahorro de energía

Las correas Amp Miser están equipadas con una capa deslizante patentada que actúa permanentemente como lubricante en seco. Esto reduce la fricción y disminuye la energía necesaria para accionar las correas.

Las bandas transportadoras Amp Miser muestran sus ventajas con mayor claridad allí donde las mercancías se transportan de forma continua y se utilizan muchas bandas: en aeropuertos y en centros logísticos o de distribución. Se han medido ahorros energéticos de hasta el 50 % en sistemas globales de este tipo de aplicaciones.

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Banda Amp Miser en el sistema de manipulación de equipajes

Sostenibilidad

Para Forbo un importante objetivo corporativo es maximizar la sostenibilidad y, al mismo tiempo, aumentar los usos de los productos. Con estas premisas nos dedicamos a la investigación y el desarrollo con éxito y en estrecha colaboración con fabricantes de equipos originales y usuarios. Las bandas transportadoras de bajo consumo energético son otro ejemplo de ello.

TÜV Rheinland confirma que las bandas transportadoras Amp Miser pueden conseguir importantes ahorros de energía y CO2 en comparación con las bandas transportadoras estándar convencionales. Por su potencial de ahorro de hasta el 50 % de la energía necesaria para la transmisión de potencia, las bandas Amp Miser recibieron el premio Best of Industry al mejor proyecto de sostenibilidad en 2023.

Consumo de energía reducido
Costes de energía notablemente menores
Menos emisiones de CO₂

TÜV Rheinland certified and Winner of the Best of Industry Award 2023

Calcule su potencial de ahorro energético

Utilice nuestra calculadora Amp Miser para averiguar su ahorro potencial en comparación con una banda estándar.

Se puede esperar el máximo ahorro con transportadores largos, cargas elevadas, velocidades altas y constantes y en transporte horizontal. Sin embargo, el menor coeficiente de fricción de las bandas Amp Miser también reduce el consumo de energía en otras condiciones.

TÜV Rheinland ha certificado la calculadora Amp Miser. Utilice ahora la calculadora en línea de fácil manejo.

Calculadora Amp Miser

Solución ganadora "Aeropuerto de Schiphol

Forbo Movement Systems está equipando el aeropuerto de Schiphol con cintas transportadoras. Junto con el proveedor de los sistemas de manipulación de equipajes, estamos trabajando para reducir el consumo de energía del sistema de tratamiento de equipajes mediante el uso de cintas de bajo consumo. La solución ganadora describe el proyecto de introducción de Amp Miser y la medición del potencial de ahorro.
A la solución ganadora

Whitepaper "Energy saving operating baggage handling systems"

Libro blanco

En el libro blanco "Ahorro de energía en el funcionamiento de los sistemas de tratamiento de equipajes", examinamos el consumo de energía de las cintas transportadoras. Las mediciones realizadas en el laboratorio y en sistemas aeroportuarios activos lo demuestran: Utilizando los tipos de cinta transportadora adecuados como *Amp Miser**, puede conseguirse un ahorro energético de más del 40% en toda la cinta. Los cálculos de amortización demuestran que los posibles costes adicionales se compensan con creces con los menores costes energéticos. Efectos secundarios como una mayor vida útil de la cinta y distancias de transporte más largas con un accionamiento idéntico pueden reducir aún más los costes totales del sistema.
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Más información

Amp Miser
Bandas transportadoras que ahorran energía
Certificado TÜV Rheinland
Amp Miser
Best of Industry Award
Ganador 2023

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Funcionamiento

Así funcionan las bandas transportadoras Amp Miser

Con unos coeficientes de fricción considerablemente reducidos, la construcción de bandas Amp Miser resulta útil donde suelen ser mayores las pérdidas de energía de una instalación de transporte: en la combinación de fricción entre la cara inferior de la banda y la placa deslizante. Mediante el equipamiento del tejido de la superficie de conducción con la solución patentada Texglide, se crea una capa deslizante que actúa de forma duradera como un lubricante en seco y, por lo tanto, minimiza la necesidad de energía.

Las bandas transportadoras Amp Miser muestran sus ventajas de forma extremadamente clara en los casos en los que la mercancía deba transportarse de forma continuada y se empleen múltiples bandas: en los aeropuertos y en los centros de logística o de distribución. En ese tipo de empleos se han medido ahorros de energía del conjunto de la instalación de hasta un 50 %.

Con la excepción del transporte de alimentos sin envasar, las bandas transportadoras de la serie Amp Miser son adecuadas para casi cualquier ámbito de aplicación en cuanto al transporte de bultos sueltos.

Otras ventajas son la resistencia a las influencias químicas como, p. ej., los vapores de queroseno, y la reducción de las emisiones de CO₂ mediante un menor consumo de energía.

Las propiedades	Las ventajas
coeficiente de fricción óptimo frente al acero y el zinc	ahorra energía, protege el medioambiente, rebaja los costes operativos
valor de fricción reducido en la superficie de conducción	menor potencia de propulsión, es posible crear galerías de arrastre más largas con una misma propulsión
protección de la superficie de conducción	limpieza, larga vida útil

Ventajas

Amp Miser sienta nuevas bases

Nuestras bandas que ahorran energía Amp Miser han demostrado durante años su eficacia en el duro día a día de los centros de logística y en las instalaciones transportadoras de equipaje*. La nueva generación de Amp Miser con elemento de tracción optimizado y la nueva tecnología Texglide™ alcanza coeficientes de fricción aún más reducidos entre la cara inferior de la banda y la placa, incluso con placas deslizantes galvanizadas. No se requieren modificaciones en la instalación.

Las bandas transportadoras Amp Miser llevan más de cinco años demostrando su eficacia en estas empresas, entre otras:

Aeropuerto de Sidney
Aeropuerto de Hong Kong
DHL, diversas ubicaciones
Hermes Fulfilment, diversas ubicaciones
Aeropuerto de Kastrup (Copenhague)
Aeropuerto de Macao
Aeropuerto de Schiphol (Ámsterdam)
Aeropuerto de Fort Worth (Dallas)
Aeropuerto de Atlanta
Aeropuerto de San Francisco
UPS, diversas ubicaciones

Consumo extremadamente reducido

En comparación con los modelos con superficie de conducción estándar, ahora, en los ámbitos de aplicación más habituales, con transportadores largos y cargas elevadas, se ahorra hasta un 50 % de toda la energía de transmisión.

Domina el ámbito de las placas galvanizadas

Los modelos Amp Miser de segunda generación se han adaptado a la perfección al empleo en placas deslizantes galvanizadas, que tan problemático resultaba. El coeficiente de fricción se reduce a la mitad respecto a los modelos anteriores, a μ < 0,17. En el caso de acero sin galvanizar es de únicamente μ < 0,13.

Potencial de ahorro

El potencial de ahorro más relevante para la necesidad energética total

La calidad, el diseño y el estado de mantenimiento de cualquier componente mecánico y eléctrico resultan decisivos a la hora de determinar la necesidad energética total. De esta forma, la propulsión reducida (entre 1 y 2 kW) suele presentar una eficiencia deficiente; porque una gran parte de la energía es necesaria solo para la propulsión de las piezas móviles del transportador.

Con un coeficiente de fricción reducido, con las bandas transportadoras Amp Miser ahorrará hasta un 50 % de los costes energéticos del transportador.

Se espera el máximo ahorro con:

transportadores largos
una carga elevada (véase la siguiente gráfica)
placas deslizantes de acero, zinc o madera
velocidades elevadas y constantes
transporte horizontal

Certificado

Certificado por TÜV Rheinland

El ahorro energético de Amp Miser, la reducción absoluta de las emisiones de carbono así como precisión de nuestra calculadora, han sido confirmadas por el organismo de certificación independiente TÜV Rheinland.

Más información

Certificado TÜV Rheinland
Amp Miser

Gama de suministro y código de modelo

Gama de suministro Amp Miser

	Número de artículo	Grosor total aprox. [mm]	Peso aprox. [kg/m²]	Fuerza de tracción con un 1% de elongación (k_1% en relajación) [N/mm ancho]¹	d_min approx. [mm]²	temperatura de funcionamiento permitida [°C]	Transporte horizontal	Transporte inclinado	Transporte de acumulación	Ignífugo SE según EN340	Ignífugo FR según ASTM D-378	Ahorro energético certificado por TÜV Rheinland
E 10/2 TX0/V5H MT-AMP negro	906807	1.9	2.1	9.0	40	–10/+50	●					●
E 10/2 TX0/V15 LG-AMP negro	906808	2.7	2.9	9.0	40	–10/+50		●				●
E 10/2 TX0/V5H MT-SE-AMP negro	906809	2.2	2.5	9.0	40	–10/+50	●			●		●
E 10/2 TX0/V15 LG-SE-AMP negro	906810	2.7	2.9	9.0	40	–10/+50		●		●		●
E 12/3 TX0/TX0 FR-AMP gris	907206	3.8	4.6	9.0	60	–10/+50	●		●		●
E 12/2 TX0/V2 MT-M-FR-AMP negro	907224	3.0	3.6	6.0	60	–10/+70	●				●
E 12/2 TX0/V1 M-FR-AMP negro	907230	2.95	3.3	6.0	60	–10/+70		●			●
E 12/2 TX0/V10 LG-M-FR-AMP negro	907229	3.9	4.5	6.0	60	–10/+70	●		●		●
RE 10/2 TX0/V5H MT-SE-AMP negro	901015	2.2	2.6	8.5	36	–10/+50	●			●		●
RE 10/2 TX0/V15 LG-SE-AMP negro	901016	2.7	2.9	8.5	36	–10/+50		●		●		●

Formas de suministro

sin fin
preparado para empalme sin fin en el emplazamiento
con manguitos de empalme mecánicos

Tipos de empalme

Empalme en Z
Cumple con los máximos requisitos en cuanto a uniformidad de espesor. Empalme muy flexible. Empalme estándar para modelos de banda de dos capas.

Empalme mecánico
Para poder colocar y retirar la banda rápidamente sin desmontar los componentes de la instalación.

Leyenda: Código de modelo

AMP = Amp Miser
E = Poliéster
FR = Ignífugo según ASTM D-378
LG = Surco longitudinal
MT = Superficie mate
RE = Recycled polyester
SE = Ignífugo según EN 340
TX = Texglide
V = Cloruro de polivinilo
V…H = Polyvinyl chloride dureza

¹ Determinado apoyándose en ISO 21181:2005

² El diámetro del tambor mínimo admisible se determina a temperatura ambiente y no es válido para bandas transportadoras con empalmes mecánicos. Las bajas temperaturas requieren tambores de mayor diámetro.

Preguntas más frecuentes

¿Qué significa el nombre Amp Miser?

Amp Miser es la forma abreviada de «Ampere Miser», que vendría a ser «racanear energía». El nombre hace referencia al hecho de que con la instalación de una banda Amp Miser se ahorra energía, mejorándose así el balance energético. Nuestros productos Amp Miser están patentados en Europa y en los EE. UU.. Se ha solicitado su patente en muchos otros países.

¿Qué significa Texglide (TXGD)?

Texglide (TXGD) es una mezcla que puede integrarse de forma duradera en el tejido de la superficie de conducción. Texglide no es simplemente un añadido o un revestimiento, sino un material que permanece en el tejido de la superficie de conducción durante toda la vida útil de la banda. Texglide garantiza un bajo coeficiente de fricción entre la banda y la placa deslizante.

¿Qué material se recomienda para las placas deslizantes?

Las bandas Amp Miser pueden emplearse en placas deslizantes de cualquier tipo (madera, acero o acero galvanizado). Con los nuevos modelos Amp Miser se reduce el coeficiente de fricción en el caso de acero galvanizado a menos de 0,17; en acero, a menos de 0,13, y en madera laminada, a menos del 0,06.

¿Qué problemas surgen con placas deslizantes galvanizadas?

Existen galvanizados en el mercado que presentan la misma conducta que el acero normal; otros son blandos y con el desgaste generan polvo de zinc. Eso genera unos depósitos negros en la superficie de conducción de la banda y, en el caso de bandas estándar, un gran aumento del coeficiente de fricción.

¿Pueden emplearse bandas Amp Miser en cualquier tipo de transportador de bandas?

Sí, pero no resulta práctico según el transportador.

En el caso de transportadores cortos (< 2 metros), el efecto es reducido. El motor necesita más energía para él mismo y para la propulsión que para la carga.
Si la banda corre por encima de un soporte con rodillos en lugar de una placa deslizante, el coeficiente de fricción es, en cualquier caso, reducido. Amp Miser no tiene ningún efecto.
En el caso de transporte inclinado, el uso de Amp Miser únicamente supone un ahorro de energía en dirección de movimiento horizontal.
La dirección de movimiento vertical no influye en los coeficientes de fricción.
En caso de aceleramiento, se comporta de igual manera. El aceleramiento y el coeficiente de fricción no dependen el uno del otro.

Para el empleo de Amp Miser resultan óptimos los siguientes parámetros:

Longitud > 2 metros
Velocidad > 0,3 m/s
Carga ≥ 5 kg/metro
Material de la placa deslizante: cualquiera

Para emplear Amp Miser no se requiere realizar ninguna modificación del transportador. Solo hay que colocar la banda y comenzar a ahorrar.

¿Cuáles son los argumentos más sólidos para la instalación de Amp Miser?

El usuario final es quien disfruta de la mayor ventaja de la instalación de las bandas Amp Miser. Podrá utilizar el transportador muchos años ahorrando siempre, directamente, energía y costes operativos.
La ventaja para los fabricantes de equipos originales es la reducción de costes del sistema gracias a las modificaciones constructivas. Del uso de bandas Amp Miser, que requieren un 50 % menos de energía, se derivan diferentes ventajas:

Con la misma longitud del transportador pueden emplearse motores más pequeños.
Con una potencia de propulsión que se mantiene constante pueden construirse transportadores más largos.
Empleando un transportador largo en lugar de dos cortos puede reducirse el número de motores del sistema.
El consumo total de energía se reduce, al igual que los gastos necesarios para la preparación y la alimentación.

Es bueno que haya un coeficiente de fricción bajo respecto a la placa deslizante. Pero ¿qué pasa en el tambor motriz?

La potencia de propulsión necesaria depende siempre de la fuerza tangencial que debe transmitir el motor.
Fu = m x g x μ (masa x aceleración de la gravedad x coeficiente de fricción). No podemos influir en la aceleración de la gravedad ni en la propia gravedad. Mediante una reducción del coeficiente de fricción del 60 % en el caso de placa deslizante de chapa de acero, se reducirá también la fuerza tangencial Fu un 60 %. Con la misma elongación de montaje, bastará el agarre del tambor motriz para una propulsión sin resbalamiento de la banda. ¡Y no es necesario realizar ningún cambio en el transportador!

¿Cómo mido el ahorro energético?

Se conseguirá una medición comparativa correcta únicamente mediante mediciones de consumo con un contador eléctrico clásico (potencia activa efectiva en las tres fases). Todos los resultados de medición de Forbo Siegling se basan en dicho proceso.

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