Amp Miser Bandas transportadoras que ahorran energía

Para Forbo un importante objetivo corporativo es maximizar la sostenibilidad y, al mismo tiempo, aumentar los usos de los productos. Con estas premisas nos dedicamos a la investigación y el desarrollo con éxito y en estrecha colaboración con fabricantes de equipos originales y usuarios. Las bandas transportadoras de bajo consumo energético son otro ejemplo de ello.

TÜV Rheinland confirma que las bandas transportadoras Amp Miser pueden conseguir importantes ahorros de energía y CO2 en comparación con las bandas transportadoras estándar convencionales. Por su potencial de ahorro de hasta el 50 % de la energía necesaria para la transmisión de potencia, las bandas Amp Miser recibieron el premio Best of Industry al mejor proyecto de sostenibilidad en 2023.

• Consumo de energía reducido
• Costes de energía notablemente menores
• Menos emisiones de CO₂

Solución ganadora "Aeropuerto de Schiphol

Forbo Movement Systems está equipando el aeropuerto de Schiphol con cintas transportadoras. Junto con el proveedor de los sistemas de manipulación de equipajes, estamos trabajando para reducir el consumo de energía del sistema de tratamiento de equipajes mediante el uso de cintas de bajo consumo. La solución ganadora describe el proyecto de introducción de Amp Miser y la medición del potencial de ahorro.
A la solución ganadora

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Así funcionan las bandas transportadoras Amp Miser

Con unos coeficientes de fricción considerablemente reducidos, la construcción de bandas Amp Miser resulta útil donde suelen ser mayores las pérdidas de energía de una instalación de transporte: en la combinación de fricción entre la cara inferior de la banda y la placa deslizante. Mediante el equipamiento del tejido de la superficie de conducción con la solución patentada Texglide, se crea una capa deslizante que actúa de forma duradera como un lubricante en seco y, por lo tanto, minimiza la necesidad de energía.

Las bandas transportadoras Amp Miser muestran sus ventajas de forma extremadamente clara en los casos en los que la mercancía deba transportarse de forma continuada y se empleen múltiples bandas: en los aeropuertos y en los centros de logística o de distribución. En ese tipo de empleos se han medido ahorros de energía del conjunto de la instalación de hasta un 50 %.

Consumo extremadamente reducido

En comparación con los modelos con superficie de conducción estándar, ahora, en los ámbitos de aplicación más habituales, con transportadores largos y cargas elevadas, se ahorra hasta un 50 % de toda la energía de transmisión.

Domina el ámbito de las placas galvanizadas

Los modelos Amp Miser de segunda generación se han adaptado a la perfección al empleo en placas deslizantes galvanizadas, que tan problemático resultaba. El coeficiente de fricción se reduce a la mitad respecto a los modelos anteriores, a μ < 0,17. En el caso de acero sin galvanizar es de únicamente μ < 0,13.

El potencial de ahorro más relevante para la necesidad energética total

La calidad, el diseño y el estado de mantenimiento de cualquier componente mecánico y eléctrico resultan decisivos a la hora de determinar la necesidad energética total. De esta forma, la propulsión reducida (entre 1 y 2 kW) suele presentar una eficiencia deficiente; porque una gran parte de la energía es necesaria solo para la propulsión de las piezas móviles del transportador.

Con un coeficiente de fricción reducido, con las bandas transportadoras Amp Miser ahorrará hasta un 50 % de los costes energéticos del transportador.

Se espera el máximo ahorro con:

• transportadores largos
• una carga elevada (véase la siguiente gráfica)
• placas deslizantes de acero, zinc o madera
• velocidades elevadas y constantes
• transporte horizontal

Leyenda: Código de modelo

AMP = Amp Miser
E = Poliéster
FR = Ignífugo según ASTM D-378
LG = Surco longitudinal
MT = Superficie mate
RE = Recycled polyester
SE = Ignífugo según EN 340
TX = Texglide
V = Cloruro de polivinilo
V…H = Polyvinyl chloride dureza

¹ Determinado apoyándose en ISO 21181:2005

² El diámetro del tambor mínimo admisible se determina a temperatura ambiente y no es válido para bandas transportadoras con empalmes mecánicos. Las bajas temperaturas requieren tambores de mayor diámetro.